壓力表是指以彈性元器件為敏感元件，測量并指示高于環(huán)境壓力的儀表。壓力表的應用極為普遍，它幾乎遍及所有的工業(yè)流程和科研領域。在熱力管網、油氣傳輸、供水供氣系統(tǒng)、車輛維修保養(yǎng)廠店等領域隨處可見。尤其在工業(yè)過程控制與技術測量過程中，由于機械式壓力表的彈性敏感元件具有很高的機械強度以及生產方便等特性，使得機械式壓力表得到越來越廣泛的應用。那么在實際應用中也會出現(xiàn)問題，下面我們就來簡單描述幾點以及解決方案。　

1.壓力去掉后，指針不能恢復到零點

• 指針打彎或松動，可用鑷子矯正，校驗后敲緊。
• 游絲力矩不足，可脫開中心齒輪與扇形齒輪的嚙合，反時針旋動中心齒輪軸以增大游絲反力矩。

2.壓力表指針有跳動或呆滯不轉動現(xiàn)象

• 指針與傳動齒輪有摩擦。調整傳動齒輪嚙合間隙。
• 表面玻璃或刻度盤相碰有磨擦。可矯正指針，加厚玻璃下面的墊圈或將指針軸孔絞大一些。
• 中心齒輪軸彎曲，軸徑不同心，不吻合，可取下齒輪用木錘矯正敲直或以平口鉗矯直;
• 兩齒輪嚙合處有污物，可拆下兩齒輪進行清潔。
• 連桿與扇形齒輪間的活動螺絲不活動或活動螺絲松脫，可用銼刀銼薄連桿厚度。

3.僅某一檢定點超差

• 在哪一刻度上發(fā)現(xiàn)超差，就停在哪一刻度上。檢查該刻度點上各零件配合情況，傳動軸孔是否受阻;連桿是否靈活;齒牙嚙合點有無損傷、異物等加以排除。
• 某點出現(xiàn)正誤差時，常因齒牙嚙合點有污物、毛刺;出現(xiàn)負誤差時，多由于齒牙的形損或傷齒。齒牙損傷嚴重者，應更換新件。無新件更換時，中心輪有傷齒可變動嚙合位置，使傷齒避開傳動。扇形輪有傷齒則無法調修，必須更換新件。

4.在使用中，示值不能穩(wěn)定，壓力明顯下降

此時首先檢查壓力表與壓力表校驗器的連接處是否漏油。如果沒有漏油，校驗器完好，說明彈簧管內部滲漏，應拆下刻度板作進一步檢查。　

• 機座本身有砂眼，經長期使用后逐漸產生滲漏。需更換相同規(guī)格的機座，測量低壓力可以補焊。
• 長期經受脈沖壓力作用，彈簧管產生疲勞或兩端密封部位有滲漏。可以補焊兩密封部位或重新擰緊，破裂則報廢彈簧管。
• 長期受到被測介質的腐蝕作用，彈簧管引起泄漏。需要選用耐腐蝕作用的壓力表，必要時更換彈簧管。
• 由于彈簧管質量問題，有明顯裂紋或破裂。需更換同規(guī)格的彈簧管，采取相應保護措施。
• 選用規(guī)格不當，被測壓力接近表的測量上限，長期的壓力作用產生疲勞而破裂。應該認真選用合適規(guī)格的壓力表，若彈簧管破裂則更新相同規(guī)格的管子。

5.壓力指示值誤差不均勻

• 彈簧管變形失效，位移與壓力不成正比例關系，需要更換彈簧管。
• 彈簧管自由端與扇形齒輪、輪桿傳動比調整不當，需要重新加以檢驗調整。
• 齒輪夾板與底板結合位置不對。應松脫結合螺絲將夾板向反時針方向傳動。
• 指針位移大小，致使偏前或偏后，游絲松緊不一，可調整游絲松緊，把中心齒輪轉動位置。

6.在加壓過程中出現(xiàn)壓力表指針跳動，呆滯，變差大等現(xiàn)象

• 說明傳動機構有摩擦，須拆開儀表檢查傳動機構嚙合情況，進行必要處理。

7.被測表誤差總是增加或減少一個固定值

• 根據這種誤差的特征，我們可以得出結論：被測表隨壓力的增大，誤差成等量地增加或減少。在整個測量范圍內，指針讀數(shù)總是與標準示值相差某一個固定值。這是由于指針安裝不正確而引起的系統(tǒng)誤差。不用特別擔心，因為調整這種誤差非常的容易，只需要重新起針調整即可.